Od garaže do jedne od najvećih svjetskih trgovina freestyle romobilima
Priča o Gizmania počela je u ožujku 2009. No da bismo razumjeli kako je mala garaža postala međunarodna trgovina romobilima, moramo se vratiti još nekoliko godina unatrag.
Freestyle scootering počeo se oblikovati početkom novog tisućljeća, ponajprije u SAD-u i Švicarskoj. Prvi češki vozači pojavili su se oko 2002., osobito u Pragu, Pardubicama, Havířovu i Karvináu. Među njima je bio i suosnivač Gizmania Jakub Volf, koji je počeo voziti romobil oko 2001.
Tada nije bilo široke ponude posebnih dasaka, upravljača, vilica ni kvalitetnih kompletnih romobila. Vozilo se na običnim sklopivim modelima koji nipošto nisu bili namijenjeni freestyleu. Zajednica je bila toliko mala da se većina vozača međusobno poznavala. Rezervni dijelovi teško su se nabavljali iz inozemstva, a pokvarene komponente popravljale su se ili na razne načine prepravljale.
Upravo je iz oduševljenja tim novim sportom nastala Gizmania. U početku to nije bio promišljen poslovni plan, nego prije projekt u slobodno vrijeme koji je češkim vozačima trebao omogućiti pristup opremi koja im je bila potrebna.
2009.: Garaža, prvi dijelovi i sport za koji gotovo nitko nije znao
Prva trgovina otvorena je u garaži kod Jakuba doma u praškim Čimicama. Iz današnje perspektive njezine fotografije djeluju gotovo nevjerojatno: malen prostor, jednostavne police te romobili i rezervni dijelovi nagurani posvuda gdje je bilo mjesta.
No već tada zalihe nisu bile tek simbolične. Upravo je tu nastala temeljna filozofija koje se držimo i danas: imati širok izbor dijelova fizički na zalihi, dobro ih poznavati i biti što bliže ljudima koji se njima voze.
Tijekom prve godine počeli smo nuditi marke koje su obilježile ranu povijest freestyle scooteringa: američke PROTO, District, Eagle, French ID, Micro i druge. Nismo ulazili na već formirano tržište. Ono se tek rađalo, a Gizmania rasla je zajedno s njim.
Ni naša tadašnja komunikacija nije nalikovala klasičnom oglašavanju. Umjesto kampanja za proizvode dijelili smo fotografije vozača, nove trikove, videa, utrke i vijesti sa scene. Oko trgovine su se postupno počeli oblikovati vlastiti tim i zajednica.
Među prvim sačuvanim videima su, primjerice, Flying Hornets s Járom „Mini“ Soukupom iz 2010. ili Fliar? Johana Walzela:
Usput, obojica surađuju s Gizmanijom i danas!
Od samog je početka vrijedilo jedno pravilo: prodavati opremu i pomagati u razvoju freestyle scootering zajednice dvije su strane iste medalje.
2010.: prve velike utrke i vlastite komponente
Pod okriljem Gizmanije počeli su se organizirati natjecanja, snimati timski videozapisi i objavljivati fotoreportaže. Jedan od najznačajnijih događaja bilo je dvodnevno međunarodno natjecanje Big Time Scootering! with Eagle u Pardubicama.
Stigli su vozači iz Češke, Slovačke, Njemačke, Švicarske, Austrije i Poljske, a predstavili su se i tvornički timovi Madd Team Europe i Eagle Sports Team. U vrijeme kad je europska scooter scena još bila relativno mala, bio je to izvanredan događaj.
Uz natjecanja počeli smo eksperimentirati i s vlastitim proizvodima i uslugama. Pokrenuli smo prvi konfigurator prilagođenih romobila, zahvaljujući kojem su kupci mogli sastaviti vlastitu kombinaciju komponenti. Nudili smo čak i praškasto lakiranje u RAL bojama. Danas je slična usluga izgubila smisao zbog goleme ponude dijelova u boji, ali tada je mogućnost izrade doista jedinstvenog romobila bila nešto posebno.
Istodobno smo razvijali vlastiti brend KuBars. Naziv je nastao jednostavno: Kuba + Bars. Jakub Volf najprije je sam izrađivao upravljače, a 2010. pod brendom KuBars nastala je i prva jednodijelna vilica na svijetu. Izrađivala se u Češkoj od jednog komada materijala i dugo je bila među najčvršćim vilicama na tržištu. Nudili smo čak i doživotno jamstvo.
2011: Garaža više nije dovoljna
Gizmania je brzo rasla i prvotna garaža ubrzo više nije bila dovoljna.
Dana 14. siječnja 2011. zatvorili smo prvu trgovinu i najavili preseljenje u mnogo veći prostor u Holešovicama, točnije u halu 19 u Bubenskoj ulici.
Grand Opening pokazao je koliko se snažna zajednica stvorila oko Gizmanije u samo dvije godine. Nova trgovina više nije bila samo mjesto za kupnju opreme. U njezinu su se sklopu nalazili minirampa i chill zona u kojoj su vozači mogli provoditi vrijeme, družiti se i gledati najnovije videozapise sa svjetske scene.
Postupno su nas posjećivali i strani timovi te legendarni vozači marki Madd Gear, Blunt ili French Toast. Zahvaljujući Gizmaniji u Češku su, primjerice, došli Coedie Donovan, Terry Price, Flavio Pesenti, George Gartlehner, Joe Grunwald, Tobias Mayer, Ludovic Pistat, Jean-Yves „JD“, Kevin Demay, Marko Szabo i drugi.
Početkom godine u Strážu pod Ralskem započela je natjecateljska serija Scooting Series. Uslijedilo je još nekoliko natjecanja i demonstracija koje su široj javnosti predstavile freestyle vožnju romobilom.
U skateparku u Pardubicama organizirali smo i prvo izdanje danas već legendarnog Gizmania Scooter Daya Rookie – natjecanja namijenjenog prije svega mladim i početnicima.
A naš se tim prvi put zaputio na veliko međunarodno natjecanje u švicarski Montreux:
2012: Međunarodna natjecanja, gostovanja u inozemstvu i vlastiti skatepark
Godine 2012. freestyle vožnja romobilom doživjela je svoj prvi veliki procvat. Natjecanja i demonstracije već su imale čvrsto mjesto u Češkoj, a mi smo nastojali biti svugdje gdje se nešto događalo.
Na sajmu For Bikes izložili smo freestyle romobile i pred tisućama posjetitelja organizirali natjecanje najboljih čeških vozača. Naš tim obišao je praktički cijelu zemlju, a nastajali su i novi videozapisi, primjerice „Chrudim Skatepark”
ili Gizmania & KuBars Night Session.
Bili smo aktivni i izvan granica. U austrijskom Linzu organizirali smo još jedno veliko međunarodno natjecanje Big Time Scootering!, na kojem su sudjelovali i legendarni američki vozači Zig Short i Big Ron.
Tim Gizmania posjetio je najveća europska freestyle scooter događanja toga vremena. Otišli smo na svjetsko prvenstvo u engleski Deeside, gdje se Johan Walzel probio do finala među najbolje vozače svijeta:
Nisu izostali ni sajam ISPO u Münchenu i još jedno putovanje na legendarno natjecanje u švicarskom Montreuxu.
No velike promjene događale su se i kod kuće, u Pragu. Unajmili smo susjednu halu, obnovili trgovinu i izgradili naš prvi zatvoreni skatepark s foam pitom – jamom ispunjenom spužvom u kojoj su vozači mogli sigurno vježbati nove trikove:
U Holešovice su nam dolazili i timovi stranih brendova Blunt, AO ili Micro Xtreme:
2013: Prvi treneri, Scooter Camp i nova putovanja po svijetu
S rastom zajednice počela se mijenjati i uloga starijih vozača. Oni iskusniji postupno su prenosili svoje znanje mlađima, pomagali im u usvajanju novih trikova i nastali su prvi video vodiči s uputama.
U austrijskom Linzu održano je treće izdanje Big Time Scooteringa!
A tim Gizmania ponovno je krenuo na put. Sajam ISPO u Münchenu:
Timska turneja u Leipzig, Wroclaw i Budimpeštu,
ili, primjerice, na Scoot Festu u Engleskoj – jednom od najvećih freestyle scooter događanja svoga vremena.
U Pardubicama je održano Europsko prvenstvo u vožnji skuterom pod pokroviteljstvom međunarodnog saveza ISA, čijem smo osnivanju pridonijeli:
Skatepark u Pardubicama istodobno je pokrenuo projekt Scooter Camp, koji traje i danas. Gizmania je njegov ponosni partner od prve godine.
I naš se praški skatepark nastavio širiti. Ponovno smo unajmili dio susjedne hale, probili zid i dobili dodatni prostor za vožnju:
Pod vodstvom Johana Walzela počeli su se oblikovati i temelji prve Scoot School.
2014–2015: Street vožnja skuterom osvaja Prag
Dok je parkour već bio čvrst dio češke scooter kulture, street scena počela je sve više dolaziti do izražaja.
Nastavljen je tradicionalni Gizmania Scooter Day Rookie, u Pardubicama je održano ISA Europsko prvenstvo u scooteringu, a tijekom ljeta održana su već dva potpuno popunjena termina Scooter Campa.
Novost je bilo prvo izdanje Prague Street Jama – neformalno okupljanje vozača izravno na ulicama Praga. Stigla su i poznata imena iz inozemstva, a za tu smo prigodu izradili posebnu prepreku: novu šipku koju smo postavili na legendarni street spot na praškom Stalinu:
Naš je tim u međuvremenu otišao na slično događanje u Beč:
Promijenio se i naš zatvoreni skatepark. Postupno smo iskoristili gotovo sav raspoloživi prostor, pa ga, nažalost, više nije bilo moguće dodatno proširivati. Ipak smo dobili potpuno opremljen prostor za vožnju tijekom cijele godine, natjecanja, zajedničke vožnje i redovite treninge. Konačni izgled za nekoliko sljedećih godina dobila je i trgovina.
Na sljedeće izdanje Prague Street Jama stigla je francuska ekipa Wise Scootering i pokazala lokalnoj sceni dotad neviđenu razinu street vožnje. Naši su se timski vozači u međuvremenu probijali među svjetsku elitu, a u Linzu se nastavila serija međunarodnih natjecanja pod okriljem ISA-e:
2016.–2019.: Iz kampova nastaje obrazovni sustav, a događanja postaju tradicija
Godine 2016. pokrenut je još jedan važan projekt: Scooter Week.
Samostalni proljetni edukativni vikend organizirao je Skatepark Pardubice, uz Gizmaniju kao glavnog partnera. Više se nije radilo samo o nekoliko dana slobodne vožnje. Program je imao jasnu strukturu: podjelu u skupine za trening, zagrijavanje, tehniku vožnje, učenje novih trikova i pripreme za natjecanja.
Ljeti su uslijedila tri termina Scooter Campa.
U Pragu je održano treće izdanje Street Jama, a naravno nisu izostala ni druga tradicionalna događanja – češko državno prvenstvo u Pardubicama ili omiljena Praška božićna vožnja u našem skateparku:
Pojedine su se osobe češkog scooteringa sve jasnije profilirale. Richard Zelinka postupno se svrstao među najistaknutije street vozače, David Šenkýř predstavljao je novu generaciju, Jára „Mini“ Soukup probijao se među svjetsku elitu, a Johan Walzel i dalje je pripadao vodećim vozačima starije generacije:
Godine su prolazile, a od prvotno manjih okupljanja nastajala su etablirana događanja. Prague Street Jam redovito je privlačio strane vozače, a na češkom državnom prvenstvu u Pardubicama gledatelji su mogli pratiti svjetsku elitu. Godine 2017. održan je već sedmi Gizmania Scooter Day Rookie, a ljeti su uslijedili novi kampovi u Pardubicama.
Nastavljena je i proizvodnja naših vlastitih komponenti KuBars, ovaj put posljednjom serijom SCS (sve proizvedeno u Češkoj):
2019. označila je prvu veliku okruglu obljetnicu: deset godina Gizmanije.
Tijekom tog vremena izrasli smo od garažne trgovine u etablirani scooter shop, no naša je temeljna ideja ostala ista: razumjeti freestyle scootering, imati što širi izbor proizvoda na zalihi i biti što bliže ljudima koji ih zaista voze.
2020.: Pandemija, rekordan Rookie i prvi Rich Paradise Jam
Dolazak covida teško je pogodio cijeli svijet sporta i događanja. Ipak, 30. svibnja 2020. uspjeli smo organizirati jubilarni 10. Gizmania Scooter Day Rookie, na čiji se start postavio rekordan broj od 111 vozača.
Unatoč ograničenjima, nastavili su se održavati i Scooter Campovi te tradicionalno Prvenstvo Češke u Pardubicama.
Iste je godine počeo nastajati još jedan izniman projekt. Naš vozač Richard Zelinka, koji se nedavno pridružio legendarnoj marki Ethic, zavolio je ogromne skokove i big air.
Pronašao je zemljište na kojem smo mu zajedno s Ethicom pomogli izgraditi njegov san: Rich Paradise, prvu češku megarampu. Već je ljeti ondje održan prvi Rich Paradise Jam:
2021.: Posljednja godina prvog skateparka
Pandemija se nastavila, ali ni 2021. nismo prestali organizirati događaje. Održali su se još jedan Gizmania Scooter Day Rookie, Scooter Week, ljetni Scooter Campovi, Prvenstvo Češke i drugo izdanje Rich Paradise Jama:
Naš je tim uz to otišao na inozemnu turneju u Barcelonu, na Xtreme Barcelona, jedan od najvećih događaja europske freestyle kulture:
Nastavili smo i snimati edukativne videozapise. Između ostalog, nastao je „How to Tailwhip to Barspin” s Járom „Mini” Soukupom:
Nažalost, u to je vrijeme prestao s radom i naš izvorni zatvoreni skatepark. Razlog nisu bila samo pandemijska ograničenja, već i otkaz najma prostora zbog planiranog rušenja kompleksa.
Tada je to bila neugodna komplikacija. No na kraju je upravo ona pokrenula jednu od najvećih promjena u povijesti Gizmanije.
2022.–2023.: Holešovicka tržnica i Czech Crown
Nakon dugih godina u Bubenskoj, 2022. počeli smo se seliti u okruženje o kojem smo dugo sanjali: u Holešovicku tržnicu.
No to nipošto nije bilo jednostavno.
Morali smo preseliti više od 200 paleta robe, sve police, građevinski materijal, opremu skateparka, arhiv i praktički cijelu tvrtku. No prostori u koje smo se selili još su uvijek bili u obnovi.
Cijela se selidba na kraju otegnula gotovo na godinu dana, a skladište smo tijekom tog razdoblja morali nekoliko puta premještati zbog radova koji su još trajali.
Vjerojatno je to bila logistički najzahtjevnija operacija u našoj dosadašnjoj povijesti.
Ni to nas nije odvratilo od sljedećeg ambicioznog projekta: Czech Crown Scootering Week.
Tijekom samo jednog tjedna u kolovozu povezali smo tri potpuno različita događanja: Rich Paradise Jam posvećen velikim skokovima, Prague Street Jam na ulicama Praga i Češko prvenstvo u skateparku u Pardubicama.
Ukupna vrijednost novčanih i robnih nagrada dosegla je nevjerojatnih 333 333 Kč.
Cilj je bio jednostavan: ne organizirati samo jedno dobro natjecanje, nego na nekoliko dana pretvoriti Češku u mjesto zbog kojeg se vozači iz cijele Europe žele tamo uputiti.
Uz to su se nastavili Scooter Weekovi, a Scooter Camp ušao je već u svoju desetu sezonu.
Do tada smo iza sebe imali više od deset godina redovitih natjecanja, kampova i zajedničkih događanja. Projekti koji su nekoć nastajali gotovo spontano postali su čvrsta tradicija češkog freestyle vožnje romobila.
2024: Novo poglavlje Gizmanije
Nakon godina selidbi, postupnog širenja i odvojenih poslovnica napokon smo počeli ostvarivati svoju dugoročnu viziju: povezati trgovinu, skatepark, školu i sadržaje za zajednicu na jednom mjestu.
Nova trgovina u hali 11 Holešovické tržnice otvorena je 1. svibnja 2024. S površinom od približno 230 m², uključujući potpuno opremljenu servisnu radionicu, svrstala se među najveće specijalizirane trgovine freestyle romobilima na svijetu.
Grand Opening pokazao je koliko su Gizmania i cijela zajednica napredovale u petnaest godina.
Nekoliko mjeseci poslije dovršili smo i novi Czech Park – zatvoreni skatepark u susjednom dijelu hale.
Zašto Czech Park? Htjeli smo stvoriti mjesto na kojem češki vozači mogu tijekom cijele godine trenirati i najzahtjevnije trikove, koristiti se sigurnim napuhujućim doskokom, nadopuniti trening vježbanjem u teretani te imati na raspolaganju kvalitetne sadržaje bez obzira na vremenske uvjete.
Svečano otvorenje održano je u studenome 2024.
Ni ove godine nismo prestali putovati. Nakon nekoliko godina stanke ponovno smo posjetili Budimpeštu:
otišli na street jam u Barcelonu:
i na svjetsko prvenstvo u Rimu:
Podržali smo i vlastito stvaralaštvo čeških vozača putem natjecanja Best CZ Edit. Pobjedničke videozapise potom smo svečano prikazali u novom Czech Parku.
Godina 2024. donijela je i novi oblik Scoot Schoola, koji se nadovezao na dugogodišnje iskustvo u podučavanju i scooter kampovima.
2025: Podrška vozačima i natjecanjima diljem Europe
Dok smo se postupno privikavali na nove prostore, rastao je i broj inozemnih događanja koja smo podržavali.
Natjecanja, street jamovi i radionice diljem Europe postali su prirodan nastavak rada koji smo u češkoj zajednici započeli još 2009. godine.
Nastao je i projekt Gizmania New Talent Incubator, čiji je cilj podržati talentirane vozače koji još nemaju dovoljno prilika predstaviti svoje sposobnosti široj publici i pomoći im da započnu svoju daljnju vozačku karijeru.
Nastavili su se Gizmania Scooter Day Rookie, državno prvenstvo i ljetni Scooter Campovi. Scoot School organizirala je prve dnevne kampove, a Czech Park postao je baza za nova lokalna događanja, uključujući i obnovljenu Prašku božićnu pogaču.
2026.: Osamnaesta sezona
Godine 2026. ulazimo u osamnaestu sezonu Gizmanije.
Kad danas pogledamo fotografije prve garažne trgovine iz 2009., gotovo je nevjerojatno koliko smo daleko stigli.
Naš današnji prostor u Holešovické tržnici prostire se na više od 1 200 m². U njemu se nalaze jedna od najvećih specijaliziranih trgovina za freestyle romobile na svijetu, skladište s više od 60 000 proizvoda, profesionalna servisna radionica i vlastiti zatvoreni skatepark.
U ponudi imamo gotovo trideset marki kompletnih romobila i više od sedamdeset marki dijelova.
Czech Park nudi park i street dio, airbag, prostor za trening, tuševe i bistro. Scoot School organizira redovite treninge, individualne satove i dnevne kampove, a priprema i online poduku koja će omogućiti da iskustva naših trenera prenesemo vozačima izvan Praga.
Nastavljamo organizirati natjecanja i događanja za zajednicu. Prague Street Jam ponovno je doveo vozače na praške ulice, državno prvenstvo nastavlja svoju dugogodišnju tradiciju, a Czech Park domaćin je ne samo freestyle vožnje romobila već i glazbenih i kulturnih događanja, zahvaljujući kojima naš sport upoznaju i novi ljudi.
U proljeće se naš tim uputio na još jedno veliko putovanje u Barcelonu, gdje se održao jedan od najvažnijih europskih street jamova, povezan s premijerama videa o freestyle vožnji romobila. Prava mala dodjela Oscara naše scene!
Osim toga, pred nama je još jedna velika promjena. Za 1. listopada 2026. pripremamo prelazak s dugogodišnjeg sustava Magento na platformu Shopify. Tehnički gledano, riječ je o migraciji internetske trgovine, ali za nas je to i simboličan početak nove etape Gizmanije.
No, koliko god naša tvrtka rasla, jednu stvar nikad nismo promijenili: Gizmania počiva na ljudima koji doista žive za freestyle vožnju romobila.
To nije samo marketinški slogan. Dovoljno je pogledati stare fotografije. Ljudi iz trgovine istovremeno su i na natjecanjima, naši timski vozači podučavaju novu generaciju, a djeca iz kampova postupno dolaze do državnog prvenstva. Neki od njih s vremenom postanu profesionalni vozači i sami počnu prenositi svoja iskustva dalje.
A upravo se o tome uvijek radilo u Gizmania.